Marrakech paralysé

Marrakech paralysé, possible ou pas ?

Une information sur Marrakech qui vaut le détour

Les responsables de la ville ocre ont trouvé une solution grandiose.

Marrakech paralysé, la recette :

Un GRAND AXE

Quitte à faire les choses bien, ils ont choisit l’avenue Mohamed VI

Un Quartier

Compte tenu de sa longueur, il ne fallait pas se tromper.

Ils ont donc opté pour le quartier de Guéliz, au niveau de la gare, astucieux n’est-ce pas ?

Un mois

Après quoi, il fallait choisir une époque dans l’année,

Après de longues réflexions, la période du Festival International du Film de Marrakech s’est imposée comme une évidence.

Ayant répondu à une partie de la problématique, pour compléter le cahier des charges, il fallait déterminer un jour et une heure en adéquation avec un gros trafic urbain.

Un Jour

Ayant remarqué que le vendredi était un jour plutôt calme, certainement dû au fait de la grande prière, le jeudi semblait stratégiquement la meilleure des solutions.

Une heure

Cette dernière question était capitale, il fallait être certain que d’énormes bouchons pouvaient assurer la paralysie de la ville.

Pour être certain de l’impact, ils ont assurés et fait parti le début de l’opération à 17h.

Les automobilistes se sont retrouvés dans un système savamment orchestré :

Ceux qui arrivaient de Targa (Début de l’avenue Mohamed VI) étaient obligé de prendre l’avenue Hassan II en direction d’Agadir, et avant de faire demi-tour, pas moins de 40 minutes, après quoi il fallait refaire le trajet dans l’autre sens jusqu’au Plaza, avant de trouver un échappatoire !!!

Ceux qui arrivaient de l’Hivernage ont été choyés

Avant de pouvoir atteindre l’Opéra, ils étaient détournés sur la droite, dans une petite rue étroite où habituellement ne passe que 3 ou 4 voitures par jour. Après quoi, ils étaient invités à rejoindre l’avenue Hassan II, jusqu’à la Place du 16 novembre … Après 1h30 de déviation, ils se sont retrouvés sur l’avenue Mohamed V, qui était surchargée

Il aurait été tellement moins drôle de faire les travaux, en janvier, de nuit ou en deux temps, libérant la moitié de la chaussée.

Comme quoi, ils pensent à tout.

Un petit plan pour mieux comprendre …